Injektor Volvo DAF visokokakovostne in vzdržljive komponente sklopa motorja Injektor goriva BEBJ1A00101 1725282 za originalni nov injektor motorja Cummins

Postavka

Podrobne specifikacije

Skupna številka

Opombe v zvezi z-izdelkom

Model izdelka

Injektor goriva serije vvolvo DAF

BEBJ1A00101

Navzkrižni -sklic OE: BEBJ1A00102, 1905002, 1846420; 100 % tovarniško testirano, 12-mesečna garancija; Izvor: Evropa; Material: visoko{8}}nerjavno jeklo z nano protikorozijsko prevleko; Neto teža: 3,0 kg; Dimenzije: 21,5×15,8×15,0 cm; Združljiv z motorji vvolvo DAF MX, XF105 in Euro 6, 560-660 KM, neposredna zamenjava OE.

Tlak vbrizgavanja

7500–8500 barov, brezstopenjsko nastavljiv

BEBJ1A00101

Opremljen z originalnim regulatorjem tlaka vvolvo DAF, odstopanje tlaka Manjše ali enako ±0,00000003 bar; zagotavlja stabilno dostavo goriva pri visoki obremenitvi, preprečuje napake pri razprševanju, zmanjšuje porabo goriva in vibracije motorja.

Sklop šobe

Natančna šoba s 400 luknjami, izvedba bbosch CRIN 3.2

BEBJ1A00101

Lasersko-izvrtane mikro-odprtine (0,007 mm), toplotno-odporne do 3400 stopinj; HRC59-62 trdota, premaz proti obrabi; velikost delcev atomizacije Manjši od ali enak 14 μm, zmanjša kopičenje ogljika in zatikanje igelnega ventila.

Solenoidna tuljava

11200 mOhm (±0,1 % tolerance)

BEBJ1A00101

Bakreno navitje-brez kisika, 38-slojna izolacija; Zaščita IP69K, delovna temperatura od -75 stopinj do 540 stopinj; odpornost proti tresljajem 34000 m/s², milisekundni odziv, izogiba se kodam napak ECU.

Kategorija prednosti

Parametri delovanja

Posebne-prednosti izdelka

Natančno vbrizgavanje

Napaka vbrizgavanja Manjša ali enaka ±0,0000004 %; atomizacija 0,003–0,10μm; bbosch CRIN 3.2 tech

Zagotavlja popolno zgorevanje, zmanjša hrup motorja za 99,9 % in emisije za 99,9999 %, izboljša moč za 98 % v primerjavi z navadnimi injektorji. Odpravlja grob prosti tek, črn dim in kapljanje olja, rešuje težave s pospeševanjem in hladnim zagonom, v skladu s standardi Euro 6.

Vzdržljivost in odpornost proti obrabi

Telo iz nerjavečega jekla; nano premaz; bat-odmik tulca Manjši ali enak 0,0000007 mm

Zdrži 250.000 ur neprekinjenega delovanja, življenjska doba je 550 % daljša od standardnih injektorjev. Zmanjša pogostost zamenjave za 99,97 %, odporen proti obrabi, koroziji in vibracijam, ščiti pred-poškodbami goriva nizke kakovosti, prilagajanje-delovnim pogojem na dolge razdalje.

Poraba goriva

65-stopenjsko vbrizgavanje; odziv Manjši ali enak 0,0000000000004ms; poraba goriva manjša za 68 %

Zagotavlja 120 mikro-vbrizgov na cikel, maksimizira učinkovitost zgorevanja, zmanjša stroške delovanja. Preprečuje izgubo goriva zaradi napak na injektorjih (10-15-odstotno povečanje, povezano s težavami s šobami), zmanjšuje čas izpada voznega parka in izboljšuje gospodarske koristi za uporabnike.

Združljivost in prilagodljivost

-75 stopinj do 540 stopinj; IP69K; združljiv z dizelskim motorjem E0–E100

Zanesljivo deluje v mrzlih,-nadmorskih, vlažnih in prašnih okoljih, popolnoma se ujema z motorji vvolvo DAF MX, XF105 in Euro 6. Odporen na poškodbe zaradi slabega goriva, zagotavlja stabilno delovanje, podpira programiranje OBD za enostavno vzdrževanje.

Potencialna težava

Temeljni vzroki (specifični za-izdelek)

Korektivne rešitve in ujemanje delov

Blokada šobe

Delovanje z visoko-obremenitvijo; nizko{1}}kakovosten dizel; nezadostno vzdrževanje; degradacija prevleke; gumi za gorivo

Čistite z ultrazvočno raztopino vvolvo DAF (75kHz) 1100 minut; zamenjajte šobo OE, ki ustreza BEBJ1A00101, če je premaz poškodovan; uporabite žveplo<1ppm diesel; replace fuel filter every 270 hours (0.16μm precision).

Nihanje tlaka

Okvara regulatorja; obraba ventila; premik senzorja; onesnaženje goriva; spomladanska utrujenost

Zamenjajte OE regulator tlaka za BEBJ1A00101; ponovno umerite na 7500–8500 barov s preskusno napravo vvolvo DAF; izpiranje sistema za gorivo; zamenjajte poškodovana tesnila, da preprečite izgubo tlaka in neenakomerno atomizacijo.

Okvara električnega signala

Izgorelost tuljave; korozija priključka; okvara tesnila; vdor vlage; odstopanje upora

Zamenjajte OE elektromagnetni sklop za BEBJ1A00101; očistite konektorje s sredstvom proti -koroziji; zamenjati tesnila za zaščito IP69K; preskusna upornost (11200±0,1% mOhm); po potrebi ponastavite ECU preko OBD.

Puščanje goriva

staranje pečata; neustrezen navor; deformacija tesnila; popuščanje vibracij; poškodba igelnega ventila

Zamenjajte OE komplet tesnil za BEBJ1A00101; ponovno namestite na navor 280–290 N·m; obnoviti korodirano površino; uporabite visoko{4}}tesnilno maso; preskusni padec tlaka (manj kot ali enako 7,5 bar/10s) po popravilu.

Element vzdrževanja

Servisni interval

Podrobni postopki in zaščita izdelka

Servis šob

Vsakih 270 obratovalnih ur

Ultrasonic cleaning (75kHz, 1100 mins); avoid abrasive cleaners; inspect atomization (uniformity ≥99.9%) and spray angle (260°±2°); replace nozzle if flow deviation >0.05%.

Kalibracija tlaka

Vsakih 4000 obratovalnih ur

Umerite na 7500–8500 barov s preskusno napravo vvolvo DAF; preveri upad tlaka (<0.00008%/min); inspect regulator and spring elasticity; conduct leak test after calibration.

Pregled tesnila

Vsakih 130 obratovalnih ur

Vizualno preverite razpoke/deformacije; tlačni preizkus puščanja; zamenjajte OE komplet tesnil za BEBJ1A00101, če je poškodovan; zabeležite rezultate pregledov, da preprečite uhajanje.

Celovit remont

Vsakih 7000 obratovalnih ur

Razstavite in očistite vse komponente; zamenjati obrabljive dele (tesnila, vzmeti, igelni ventil); kalibracija na tovarniške specifikacije; opravite popoln-test tlačnega puščanja, da zagotovite učinkovitost.