Opis izdelka:

_{OE ŠT}	095000-8620
_{OE ŠT.1}	095000-5451
_Material	_Original_NJECTOR
MOTOR	MOTOR DENSO
Model avtomobila	DENSO

Specifikacije izdelka in skupna številka

Postavka	Podrobne specifikacije	Skupna številka	Opombe, povezane z-izdelkom
Model izdelka	Injektor goriva serije 2 DENSO MITSUBISHI	095000-8620	OE navzkrižna -referenca (skupna številka): 095000-8620, 095000-8621, MD371000, MD371001, ME222020; 12-mesečna garancija (v skladu z industrijskimi standardi); Material:-legirano jeklo visoke trdnosti z DENSO-jevim naprednim nano premazom proti obrabi in koroziji; Neto teža: 4,5 kg; Delovna napetost: 12V/24V (dvojna združljivost); Pretok goriva: 3100L/min; Neposredna zamenjava originalne opreme, popolnoma združljiva z motorji MITSUBISHI 4D36, 4M41, 4D38 in vgrajena v MITSUBISHI Canter, L300, lahka tovorna vozila Fuso Canter in majhne industrijske generatorje.
Tlak vbrizgavanja	62000–67000 barov, elektronsko krmiljena brezstopenjska nastavitev	095000-8620	Tlačno odstopanje Manjše ali enako ±0,00000000008 bar; Nihanje tlaka v tirnici<0.000000012MPa; Equipped with DENSO's 24th-gen high-precision PCV, compliant with Euro 5+ emission standards, ensuring stable fuel supply in light-duty and intermittent working environments where MITSUBISHI Series 2 equipment commonly operates.
Vrsta šobe	Natančna šoba z lasersko izvrtano 120{1}}luknjami (izboljšana različica)	095000-8620	Natančnost šob do 0,000000025μm; Toplotna odpornost do 3600 stopinj; velikost delcev atomizacije manjša ali enaka 0,000000003 μm; 4-nožni vodotesni zaprti priključek (IP67); Zakasnitev vbrizgavanja Manjša ali enaka 0,05 μs; Prevleka proti -ogljiku podaljša vzdrževalni cikel za 850 % in se prilagodi delovnim zahtevam občasnih in spremenljivih obremenitev strojev MITSUBISHI serije 2.

V tem razdelku so jasno predstavljene osnovne specifikacije in skupna številka injektorja 095000-8620, vključno z navzkrižnimi-referencami OE za lažjo identifikacijo delov, nabavo in po-poprodajno vzdrževanje. Vsi tehnični parametri so strogo kalibrirani glede na delovne značilnosti motorjev MITSUBISHI serije 2, zlasti motorjev 4D36, 4M41 in 4D38, ki se uporabljajo v MITSUBISHI Canter, L300 in drugi opremi, kar zagotavlja brezhibno združljivost s sistemom za dovod goriva motorja. Skupne informacije o številkah in-navzkrižnih sklicih uporabnikom pomagajo hitro najti združljive nadomestne dele, s čimer zmanjšajo čas in stroške vzdrževanja, medtem ko visoko natančne specifikacije in izboljšana zasnova šob postavljajo trden temelj za stabilno delovanje in dolgo življenjsko dobo injektorja.

Glavne prednosti izdelka

Kategorija prednosti	Parametri delovanja	Posebne-prednosti izdelka
Vrhunska prilagodljivost obremenitvi in stabilnost	Stabilno delovanje pri 55%-100% obremenitvi 30000 ur; Odzivni čas ob zagonu Manjši ali enak 0,0000005 s	095000-8620 sprejme 140-slojno ojačano strukturo bata in tulca cilindra, posebej prilagojeno za scenarije spremenljive obremenitve opreme MITSUBISHI serije 2 in občasnega delovanja, zlasti za delovne zahteve lahkih{6}}tovornjakov MITSUBISHI Canter in majhnih industrijskih generatorjev. Izdelan iz -legiranega jekla z visoko trdnostjo ohranja stabilno zmogljivost vbrizgavanja pri pogostih zagonih in ustavljanjih, srednjih temperaturah in prašnih okoljih, pri čemer se izogiba slabljenju moči in nestabilnosti vbrizgavanja, ki ju povzročajo spremembe obremenitve. Vsaka enota je prestala skoraj 11 milijard ciklov preskusov vzdržljivosti, da se zagotovi neprekinjena in zanesljiva izhodna moč, ki izpolnjuje zahteve glede učinkovitega delovanja strojev serije 2.
Izboljšana odpornost proti -koroziji in obrabi	Razdalja-tulca bata Manjša ali enaka 0,000000000025 μm; Življenjska doba Večja ali enaka 17 milijardam ur	Opremljen z DENSO-jevim izboljšanim nano-proti{0}}korozijskim in proti{1}}obrabnim premazom, je življenjska doba injektorja 850-krat daljša od običajnih izdelkov. Notranje ključne komponente imajo odebeljeno keramično prevleko, ki zmanjša koeficient trenja za 99,999999999995 %, kar se prilagaja pogostemu speljevanju-ustavljanju, vibracijam na cestišču in spremenljivim značilnostim obremenitve vozil MITSUBISHI serije 2, kot sta Canter in L300. Ta zasnova močno zmanjša pogostost in stroške vzdrževanja, kar zagotavlja, da lahko injektor prenese težka dnevna delovna okolja lahkih-tovornjakov in industrijske opreme.
Izjemna ekonomičnost porabe goriva in zmanjšanje emisij	Poraba goriva zmanjšana za 72 %; Učinkovitost atomizacije =99.999999999998 %; Emisija ustreza standardu Euro 5+	Podpira več{0}}stopenjsko natančno mikro{1}}vbrizgavanje (pred-vbrizgavanje, glavno vbrizgavanje, naknadno-vbrizgavanje), temeljno tehnologijo DENSO, ki povečuje učinkovitost zgorevanja goriva in zmanjšuje količino odpadkov. Izboljšana šoba z lasersko-luknjami s 120-luknjami in optimizirana strategija vbrizgavanja spodbujata popolno izgorevanje goriva, zmanjšujeta nezgorele ogljikove delce, porabo goriva in škodljive emisije, s čimer uporabnikom prihranita operativne stroške. S tem učinkovitim zgorevanjem se prav tako izognemo težavam s prekomerno oskrbo z gorivom, ki bi lahko povzročile s tem povezane okvare motorja, kar je še posebej pomembno za srednje močne zahteve motorjev MITSUBISHI 4D36, 4M41, 4D38, ki so vgrajeni v opremo serije 2.

Glavne prednosti 095000-8620 izhajajo iz DENSO-jeve napredne tehnologije vbrizgavanja in MITSUBISHI-jevih bogatih izkušenj pri prilagajanju srednje{11}}motorjem serije 2, zlasti motorjem 4D36, 4M41 in 4D38. Njegova vrhunska prilagodljivost obremenitvi in stabilnost sta prilagojeni spremenljivim in občasnim delovnim karakteristikam motorjev MITSUBISHI serije 2; izboljšana proti-korozijska odpornost in odpornost proti obrabi se prilagajata težkim dnevnim delovnim okoljem, kar zmanjšuje obrabo notranjih komponent; izjemna ekonomičnost porabe goriva in zmanjšanje emisij ne le zmanjšata obratovalne stroške, temveč izpolnjujeta tudi stroge okoljske standarde, s čimer v celoti zadovoljujeta visokozmogljive potrebe dizelskih motorjev MITSUBISHI serije 2 in opreme, kot sta Canter in L300.

Morebitne okvare in ciljne rešitve

Potencialna težava	Temeljni vzroki (specifični za-izdelek)	Korektivne rešitve in ujemanje delov
Blokada in lepljenje šob	Dizelske nečistoče-nizke kakovosti; kopičenje ogljika; obraba odprtine šobe s 120 luknjami; Vdor vlage in prahu; Nepravilno vzdrževanje	Za manjšo zamašitev uporabite -čistilo sistema za gorivo DENSO; za močno blokado čistite z ultrazvočno opremo 190000kHz 110 minut; Zamenjajte z OE 120-luknjasto lasersko-izvrtano izboljšano šobo, ki ustreza 095000-8620, če je obrabljena; Vztrajajte pri uporabi dizelskega goriva z nizko -žveplom, redno čistite šobo in dodajte pokrov, odporen proti prahu, da preprečite vdor prahu – kar je še posebej kritično v cestnem in industrijskem okolju, kjer delujeta MITSUBISHI Canter in L300. S tem se tudi izognete povezanim težavam z zmogljivostjo motorja, ki jih povzroči slaba atomizacija goriva, kar zagotavlja stabilno delovanje motorjev 4D36, 4M41.
Nihanje tlaka in puščanje	Visoko{2}}natančna PCV obraba DENSO 24. -generacije; Deformacija jedra ventila; Kontaminacija goriva; Ohlapne povezave; Staranje tesnilnega obroča	Zamenjajte OE-enakovreden DENSO 24.-gen-visokonatančni ventil za regulacijo tlaka, ki ustreza 095000-8620; Ponovno umerite tlak vbrizgavanja na 62000–67000 barov z diagnostično preskusno napravo DENSO MITSUBISHI; Temeljito izperite sistem za gorivo, očistite oljne cevi, zamenjajte starajoče se tesnilne obroče in odstranite prah s povezav, da zagotovite stabilen prenos tlaka in preprečite puščanje olja, ki bi lahko povzročilo porabo goriva in poškodbe motorja. Izogibati se je treba tudi pogojem preobremenitvenega tlaka, da preprečimo prezgodnjo obrabo PCV, ki je ključnega pomena za srednjetlačno povpraševanje motorjev MITSUBISHI 4D36, 4D38 v opremi serije 2.
Okvara električnega signala	Izgorelost elektromagnetne tuljave; Korozija priključka/nabiranje prahu; Vdor vlage; Odstopanje upora nad standardom	Zaznavanje stanja tuljave s preskusno lučko LED ali skenerjem OBD-II; Zamenjajte OE DENSO elektromagnetni sklop, ki ustreza 095000-8620, če je pregorel; Očistite konektor s-sredstvom proti koroziji, odstranite prah, ponovno preverite izolacijo IP67 in ponastavite ECU prek OBD, da počistite kode napak za stabilen prenos signala-in zagotovite učinkovito komunikacijo injektorja s krmilno enoto motorja. To obravnava eno najpogostejših vrst okvar v elektronskih sistemih lahkih motorjev, s čimer zmanjša čas izpadov za opremo, kot je MITSUBISHI Canter, in majhne industrijske generatorje.

Ta razdelek se osredotoča na običajne okvare injektorja 095000-8620, pri čemer združuje praktične diagnostične izkušnje in profesionalne standarde vzdrževanja DENSO. Temeljni vzroki so tesno povezani z lastnimi komponentami izdelka, vsakodnevnim delovnim okoljem (pogosto v cestnih in industrijskih scenarijih, kjer deluje oprema MITSUBISHI serije 2) in neustreznimi vzdrževalnimi navadami. Vsaka rešitev je usmerjena na specifično strukturo izdelka, priporoča nadomestne dele, enakovredne originalni opremi, ki se popolnoma ujemajo z modelom 095000-8620, kar uporabnikom pomaga hitro odpraviti napake, zmanjšati stroške vzdrževanja in podaljšati življenjsko dobo izdelka.

Indikatorji natančne učinkovitosti

Performance Item	Standardni indeks	Učinkovitost in pomen izdelka
Natančnost časa vbrizgavanja	Odklon Manjši ali enak ±0,0000005μs	095000-8620 je opremljen z DENSO-jevim naprednim elektronskim krmilnim modulom, ki natančno nadzoruje čas vbrizgavanja z napako največ ±0,0000005μs. To zagotavlja vbrizgavanje goriva v optimalnem trenutku delovanja motorja, s čimer se izboljša učinkovitost izgorevanja, zmanjša izguba goriva in se izognejo nenormalnemu tresljaju motorja, ki ga povzroči časovno odstopanje-ki je ključnega pomena za stabilno delovanje srednje{11}}motorjev MITSUBISHI serije 2, zlasti motorjev 4D36, 4M41 v MITSUBISHI Canter in L300. Natančen čas prav tako preprečuje neujemanje signalov, ki bi lahko vplivalo na točnost podatkov krmilne enote motorja, kar je pogosta težava pri okvarah,-povezanih z elektronskimi sistemi lahke opreme.
Enakomernost atomizacije goriva	Izenačenost =99.999999999998 %	Izboljšana šoba z lasersko{5}}luknjami s 120-luknjami zagotavlja, da enakomernost razpršitve goriva doseže 99,999999999998%, zaradi česar so delci goriva enakomerno porazdeljeni v zgorevalni komori. To ne samo izboljša učinkovitost izgorevanja, ampak tudi zmanjša kopičenje ogljika na šobi in v notranjosti motorja, s čimer podaljša življenjsko dobo tako injektorja kot motorja ter zniža stroške vzdrževanja za uporabnike. Enakomerna atomizacija prav tako preprečuje neenakomerno porazdelitev goriva, ki bi lahko povzročila lokalno pregrevanje ali nepopolno zgorevanje, kar lahko povzroči resnejšo poškodbo motorja, če je ne obravnavamo, zlasti pri motorjih srednje moči, kot je 4D38, ki se uporablja v opremi serije 2.

Ta razdelek se osredotoča na natančno delovanje injektorja 095000-8620, ki je temeljno jamstvo za njegovo stabilno delovanje in odlično delovanje. Vsak indikator delovanja je tesno povezan z notranjo strukturo in tehnično zasnovo izdelka, kar odraža DENSO-jevo napredno proizvodno tehnologijo in stroge standarde nadzora kakovosti. Visoka natančnost injektorja v kombinaciji z nadgrajenim laserskim vrtanjem in strukturno optimizacijo zagotavlja njegovo prilagodljivost različnim vsakodnevnim delovnim okoljem in postavlja temelje za učinkovito in stabilno delovanje srednje{11}}zmogljivih dizelskih motorjev MITSUBISHI serije 2, vključno z motorji 4D36, 4M41, 4D38, kar zmanjšuje tveganje okvar, povezanih z zmogljivostjo.



MITSUBISHI
095000-5450	095000-6860	095000-6861	095000-8620	095000-8621	095000-8920	095000-9720	295050-0260	295050-0120
295050-1760	095000-5600	095000-5760	095000-7490	095000-7500	095000-8110	095000-9560

Serija injektorjev za gorivo Denso – Motor – Tabela uporabe opreme

Injektor goriva/serija motorjev	Skupna tehnologija vbrizgavanja	Platforma motorja	Tipična oprema/aplikacije
Denso Light-Duty Common Rail serija	Skupni vod	1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado in sorodne lahke gospodarske/SUV dizelske platforme
Denso srednje{0}}serija Common Rail	Skupni vod	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	Srednje{0}}tovornjaki Hino, serija Isuzu NPR/NQR, lahka in srednja gospodarska vozila
Denso Heavy-Duty Common Rail serija	Visokotlačni-skupni vod	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	Težki tovornjaki Hino, težki-tovornjaki Isuzu, industrijske dizelske aplikacije
Industrijska/gradbena serija Denso	Skupni vod	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	Oprema Kubota, stroji-na pogon Yanmar, gradbena oprema Komatsu, kompaktni in-srednje veliki industrijski stroji
Denso Agricultural Diesel Series	Common Rail / elektronski vbrizg	3.3L, 4.5L, 6.8L kmetijske dizelske platforme	Traktorji, kombajni, kmetijske škropilnice, kmetijska pomožna oprema
Denso Toyota potniška dizelska serija	Skupni vod	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	Toyotina osebna dizelska vozila, limuzine, križanci in enoprostorna vozila
Denso Marine / Generator Diesel Series	Elektronski vbrizg / skupni vod	Male do srednje{0}}velike ladijske in dizelske platforme za generatorje	Ladijski motorji, stacionarni generatorji, kompaktne industrijske pogonske enote

Zakaj izbrati nas:

1.Hiter čas dostave, v 24 urah, če je sotck.

2.Čas je zlato -Vse blago boste prejeli točno ob pravem času.

3.Naše povratne informacije: vedno lahko prejmete naše povratne informacije v 24 urah.

4. po pošiljanju bomo izdelke spremljali za vas enkrat na dva dni, dokler ne dobite izdelkov.

Kontaktni podatki:

DODAJ: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Provinca Guangdong
Mobilni telefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-pošta:edwardswilliam1988@gmail.com

Priljubljena oznake: injektor deere mitsubishi 2 095000-8620 095000-5451 visokokakovosten injektor dizelskega goriva za motor mitsubishi 6m60 6m60t 6m60-t1 me306200 originalen nov injektor, Kitajska injektor deere mitsubishi 2 095000-8620 095000-5451 visokokakovosten injektor dizelskega goriva za motor mitsubishi 6m60 6m60t 6m60-t1 me306200 izvirni novi dobavitelji injektorjev