DIESEL Injektor 295700-0560 Z uporabo zasnove nadzora z zaprto{2}}zanko osnovna struktura obsega visoko{6}}natančne komponente, kot so sklop elektromagnetnega ventila, krmilni bat, sklop igelnega ventila in injektor goriva. Razdalja med igelnim ventilom in ohišjem ventila je izjemno majhna (približno 0,002-0,004 mm), kar zahteva izjemno visoko natančnost v proizvodnem procesu. Elektromagnetni ventil uporablja zasnovo tuljave z nizkim-odporom, kar ima za posledico hiter odziv in omogoča več načinov vbrizgavanja, vključno s predvbrizgavanjem, glavnim vbrizgavanjem in naknadnim vbrizgavanjem. To ne le učinkovito optimizira proces zgorevanja goriva, ampak tudi znatno zmanjša hrup motorja in emisije izpušnih plinov. Injektor goriva uporablja standardno zasnovo vtiča, ki zagotavlja stabilno in zanesljivo povezavo z ECU, kar zagotavlja natančen prenos signala.
Parametri izdelka
|
Model |
295700-0560 (izvirna številka dela) |
|
Znamka |
DENSO ali združljiva znamka |
|
Vrsta |
Visokotlačni{0}}injektor s skupnim vodom, krmiljen z elektromagnetnim ventilom |
|
Vrsta vtiča |
Standardni vtič; število pinov se razlikuje glede na model vozila |
|
Delovna napetost |
12V DC (standardna napetost vozila) |
|
Odpornost tuljave |
Nizek upor (približno. 0.9-1.1Ω); za potrditev zahteva meritev z multimetrom |
|
Odzivni čas |
Manjši ali enak 1,5 ms (časovno poteg-edinega ventila) |
pogosta vprašanja
V: Kako ugotoviti, ali injektor goriva 295700-0560 deluje pravilno?
O: Predhodna preverjanja in presoje je mogoče izvesti z uporabo naslednjih metod:
① Po zagonu motorja s stetoskopom ali izvijačem z dolgim -ročajem poslušajte zvok delovanja injektorja vsakega valja. V normalnih pogojih mora oddajati jasen in enakomeren zvok "tiktakanja";
② Upoštevajte barvo izpuha motorja. Običajni izpuh mora biti brezbarven ali svetlo siv. Če je prisoten črni dim, je to lahko posledica premočnega vbrizgavanja goriva ali slabega razprševanja goriva;
③ Uporabite diagnostično opremo za branje kod napak motorja in preverjanje podatkov o ravnotežju injektorja vsakega valja. Če je odstopanje podatkov veliko, je potrebno nadaljnje testiranje;
④ Strokovno testiranje je treba opraviti na namenski preskusni napravi, s poudarkom na testiranju količine vbrizga goriva, učinka atomizacije in učinkovitosti tesnjenja. Upornost tuljave je mogoče izmeriti tudi z multimetrom. Standardna vrednost upora tuljave tega tipa injektorja je 0,9-1,1Ω.
V: Kateri simptomi kažejo, da je treba injektor goriva zamenjati?
O: Priporočljivo je, da injektorje goriva zamenjate takoj, ko pride do naslednjih situacij:
① Težave pri zagonu motorja, nestabilen prosti tek in nezadostna moč pospeševanja;
② Črn ali bel dim iz izpušne cevi in znatno povečanje porabe goriva;
③ Nenormalno delovanje določenega valja in vibracije motorja se po odklopu vtiča injektorja tega valja ne izboljšajo bistveno;
④ Injektor za gorivo kaplja, pušča ali se zatika;
⑤ Pregled razkrije, da količina vbrizganega goriva znatno odstopa od standardne vrednosti ali pa je učinek razprševanja slab in normalnega delovanja ni mogoče obnoviti s čiščenjem;
⑥ Težava z odprtim tokokrogom ali kratkim stikom v tuljavi elektromagnetnega ventila injektorja. Da bi se izognili neravnovesju v delovanju cilindra, je priporočljivo zamenjati celoten komplet vbrizgalnikov goriva. Če se pri modelu 295700-0560 pojavijo zgornji simptomi in je napaka potrjena s strokovnim pregledom, je potrebna pravočasna zamenjava, da se zagotovi normalno delovanje motorja.
V: Katere previdnostne ukrepe je treba sprejeti pri nameščanju novega vbrizgalnika goriva?
O: Med namestitvijo je treba strogo upoštevati naslednje zahteve:
① Prepričajte se, da je sistem za gorivo čist in brez nečistoč; pred namestitvijo zamenjajte filter za gorivo.
② Zamenjajte tesnila injektorja z novimi in nanesite ustrezno količino posebne masti ali motornega olja (da se izognete slabemu tesnjenju).
③ Zategnite pritrdilne vijake na predpisani navor; preveč zategovanje ali popuščanje bo vplivalo na učinek tesnjenja in povzročilo puščanje olja.
④ Po namestitvi nekateri modeli zahtevajo kodiranje injektorjev z diagnostičnim orodjem in dokončanje osnovnih nastavitev parametrov.
⑤ Po prvem zagonu motorja natančno preverite puščanje olja okoli injektorjev, nato pa pustite motor nekaj minut v prostem teku, da se prepričate, da se je sistem odzračil.
⑥ Priporočljivo je, da uporabljate originalne dele ali dele certificiranih blagovnih znamk, da se izognete težavam z združljivostjo, ki vplivajo na uporabo. Ko nameščate model 295700-0560, se predhodno prepričajte, da je popolnoma združljiv z modelom motorja, da preprečite napake pri namestitvi.
Priljubljena oznake: dizelski injektor 295700-0560, Kitajska dizelski injektor 295700-0560 dobavitelji
