Krmilni ventil injektorja FOOR J00 447 Jedro ventila z integrirano elektromagnetno krmilno strukturo je izdelano iz visoko{1}}trdnega, obrabno-odpornega keramičnega materiala in natančno-brušenega. V kombinaciji z zasnovo dvojnega-tesnilnega obroča zagotavlja tesnjenje in odpornost proti obrabi pod visokim{6}}tlačnim okoljem, z življenjsko dobo, ki presega 10.000 ur. Ta krmilni ventil vključuje inteligentni povratni senzor, ki spremlja gibanje jedra ventila v realnem času in tvori zaprt{10}}krožni nadzor z ECU motorja. Natančnost vbrizgavanja goriva je nadzorovana v območju ±0,3 %, kar učinkovito optimizira učinkovitost izgorevanja in zmanjša porabo goriva in emisije. Njegovo ohišje, zasnovano za vibracije in visoko{14}}temperaturna okolja težke-opreme, je izdelano iz visoko{16}}tlačno lite-aluminijeve zlitine z integriranimi visoko{18}}učinkovitimi kanali za odvajanje toplote. Območje delovne temperature pokriva -40 stopinj do 150 stopinj, stopnja zaščite pa doseže IP67, odporen proti koroziji pred prahom, oljem in vlago. Poleg tega ima ta model prilagodljivo kompenzacijo, samodejno prilagajanje kontrolnih parametrov glede na kakovost goriva in čas uporabe, da se prepreči zmanjšana natančnost nadzora goriva zaradi obrabe komponent. Združljiv je z različnimi vrstami goriva, vključno z dizelskim gorivom, gorivom z nizko vsebnostjo žvepla in biodizlom.
Parametri izdelka
|
Način delovanja |
Elektromagnetno krmiljenje z zaprto{0}}zanko |
|
Veljavna napetost |
24V (razpon delovne napetosti 22-28V) |
|
Delovni tlak |
Največ 1800 barov |
|
Odzivni čas |
Manjši ali enak 0,005 ms |
|
Nazivni tok |
8,5 A (vršni tok 12 A) |
|
Mere telesa ventila |
85mm×65mm×50mm |
|
Teža izdelka |
0,8 kg |
|
Specifikacija povezave |
Navojni vmesnik M10×1,25 |
|
Natančnost nadzora |
±0.3% |
|
Delovna temperatura |
-40 stopinj ~150 stopinj |
|
Primerni scenariji |
Težka-gospodarska vozila, veliki generatorski sklopi in sistemi za vbrizgavanje olja za rudarsko opremo |
pogosta vprašanja
V: Ali je ta krmilni ventil zamenljiv z modelom FOOR J00 448?
O: Osnovni parametri so podobni, vendar so združljivi z različnimi modeli motorjev. FOOR J00 447 je zasnovan posebej za motorje serije Volvo D13, medtem ko je FOOR J00 448 združljiv z motorji serije Scania DC16. Združljivost mora biti potrjena glede na originalno številko dela motorja; neposredna zamenjava ni možna.
V: Kaj naj storim, če se krmilni ventil med uporabo zatakne?
O: Najprej ustavite motor in sprostite tlak. Po demontaži regulacijskega ventila očistite jedro ventila in pušo ventila s posebnim čistilnim sredstvom. Preverite, ali je tesnilni obroč star ali poškodovan; zamenjajte in znova namestite. Če do lepljenja prihaja pogosto, preverite, ali natančnost filtra za gorivo ustreza standardu (priporočeno je več kot ali enako 20 μm), da preprečite vstop nečistoč v telo ventila.
V: Ali ta model podpira oddaljeno diagnostiko?
O: Da, njegovi vgrajeni inteligentni senzorji lahko prenašajo podatke o stanju delovanja prek ECU. V kombinaciji s profesionalno diagnostično opremo lahko na daljavo spremlja parametre, kot sta hitrost odziva jedra ventila in učinkovitost tesnjenja, kar zagotavlja zgodnje opozarjanje na morebitne napake in zmanjšuje stroške vzdrževanja.
Priljubljena oznake: regulacijski ventil injektorja za j00 447, Kitajska regulacijski ventil injektorja za j00 447 dobavitelje
